quarta-feira, 13 de maio de 2020
ELÉTRICA DE VELEIROS - É BOM ENTENDER SOBRE O ASSUNTO.
Em 2017 desenvolvi um curso de Elétrica de Veleiros, ao que me parece fui pioneiro nesse tipo de curso, desde então já formamos turmas importantes incluindo turmas em parceria com a ABVC, Veleiros do Itagua e AVU (Associação de velejadores de Ubatuba).
Nos últimos dois anos os cursos foram ministrados em Ubatuba, na sede da AVU, mas esse ano vai ser diferente, devido a pandemia de COVID 19 o curso será ministrado online, escolhi apresentar o curso ao vivo, com data e hora marcada para não perder a interação com a turma, as aulas serão agora nos dias 25, 27 e 29 de maio das 19h as 21h.
O curso tem um número de vagas limitadas, você pode ver toda a programação do curso e fazer sua inscrição no site http://ticket2you.com.br/curso-eletrica-para-veleiros/
Tenho certeza de que teremos um curso muito gostoso com gente apaixonada por veleiros, não perca essa oportunidade, matricule-se já.
sábado, 21 de janeiro de 2017
CARTAS NÁUTICAS.
Uma carta náutica é um mapa de determinada área navegável, ou não, seja esta área um rio, um lago ou um oceano. Uma carta náutica apresenta as profundidades, perigos isolados, localização de lajes e pedras, comportamento das ondas quando for o caso, indica locais de fundeio, além de mostrar todas essas informações e muitas outras sobre a área navegável elas também nos mostram informações importantes sobre a topografia da região terrestre adjacente (ficou bonito isso heim?), além é claro de nos informar coordenadas geográficas, uma carta náutica é um livro com muitos capítulos, personagens e muitas histórias em uma única página, por ser tão cheia de dados e informações as vezes fica difícil ler e interpretar uma carta náutica, nos próximos posts vou tentar explicar como eu interpreto as minhas valorosas cartas náuticas.
Curiosidade:
Antigamente, na época dos descobrimentos, as cartas náuticas eram protegidas por lei e só alguns capitães e reis podiam tocá-las.
Essa imagem ai em cima é o planisfério cantino de 1502, uma das mais antigas cartas náuticas conhecidas, nela podemos ver o Brasil e a linha do tratado de Tordesilhas. Apesar de ter ajudado os italianos, sim italianos, a conhecer melhor o mundo, essa carta ficou obsoleta rapidamente por conta das observações cartográficas portuguesas em suas navegações de descobrimento.
Havia no planisfério uma frase que coloca em cheque toda a história do descobrimento das Américas:
"Carta da navigar per le Isole nouam tr[ovate] in le parte de l'India: dono Alberto Cantino al S. Duca Hercole" ("Carta náutica das ilhas NOVAMENTE descobertas na região da Índia: dado por Alberto Cantino ao Sr. duque Hercule"). Se foram novamente descobertas indica que alguém já tinha descoberto antes não é?
Corre na boca pequena da história que Cristóvão Colombo possuía um conjunto de cartas náuticas com todos os continentes do planeta, quem as deu é um mistério.
A despeito de que Colombo descobriu as Américas, há indícios de que os Vikings já tinham chegado as Américas no ano 1000, inclusive levantando assentamentos.
De 1502 prá cá muita coisa mudou nas cartas náuticas e hoje qualquer pessoa tem acesso a elas, e pra nós, navegadores descobridores de ilhas paradisíacas e os bares fantásticos que lá existem com suas especiarias alcoólicas, as cartas náuticas são sinônimo de segurança na navegação e a certeza de que chegaremos felizes e vitoriosos a novas terras inexploradas (por nós é claro).
Antes de explorarmos as cartas náuticas modernas é necessário um certo conhecimento da projecção de Mercator, e é esse o assunto do novo próximo post, até lá.
Curiosidade:
Antigamente, na época dos descobrimentos, as cartas náuticas eram protegidas por lei e só alguns capitães e reis podiam tocá-las.
Essa imagem ai em cima é o planisfério cantino de 1502, uma das mais antigas cartas náuticas conhecidas, nela podemos ver o Brasil e a linha do tratado de Tordesilhas. Apesar de ter ajudado os italianos, sim italianos, a conhecer melhor o mundo, essa carta ficou obsoleta rapidamente por conta das observações cartográficas portuguesas em suas navegações de descobrimento.
Havia no planisfério uma frase que coloca em cheque toda a história do descobrimento das Américas:
"Carta da navigar per le Isole nouam tr[ovate] in le parte de l'India: dono Alberto Cantino al S. Duca Hercole" ("Carta náutica das ilhas NOVAMENTE descobertas na região da Índia: dado por Alberto Cantino ao Sr. duque Hercule"). Se foram novamente descobertas indica que alguém já tinha descoberto antes não é?
Corre na boca pequena da história que Cristóvão Colombo possuía um conjunto de cartas náuticas com todos os continentes do planeta, quem as deu é um mistério.
A despeito de que Colombo descobriu as Américas, há indícios de que os Vikings já tinham chegado as Américas no ano 1000, inclusive levantando assentamentos.
De 1502 prá cá muita coisa mudou nas cartas náuticas e hoje qualquer pessoa tem acesso a elas, e pra nós, navegadores descobridores de ilhas paradisíacas e os bares fantásticos que lá existem com suas especiarias alcoólicas, as cartas náuticas são sinônimo de segurança na navegação e a certeza de que chegaremos felizes e vitoriosos a novas terras inexploradas (por nós é claro).
Antes de explorarmos as cartas náuticas modernas é necessário um certo conhecimento da projecção de Mercator, e é esse o assunto do novo próximo post, até lá.
quarta-feira, 30 de novembro de 2016
Até 2017
Hoje encerramos as atividades do blog para descansar um pouco, em fevereiro de 2017 estaremos de volta com muito conteúdo se Deus assim permitir.
Gostaria de agradecer o carinho, a parceria e as visitas de todos os tripulantes do blog.
Bons ventos a todos!
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