Escapei de fazer uma grande bobagem, pelo simples fato de ler alguns blogs e perguntar para quem entende do assunto, quando fui trocar as anteparas do barco dei uma lida no post do cusco baldoso (parte I e parte II), lá de antigamente, e o Juca teve a brilhante ideia de colocar os valores do material que ele comprou, comparei com os orçamentos que tinha e vi que havia uma grande diferença de preços na placa de compensado naval, liguei para o Juca ele me disse o motivo da diferença, eu estava cotando compensado naval de virola e o correto é usar compensado naval com capa de cedro, se não ligo para ele ia ter que REcomprar a chapa certa.
Comentei com o caso das madeiras com o Leonardo, o cara que esta fazendo o serviço lá no Vivre, e ele me falou que se viesse virola ele não ia nem cortar, por que ia acabar tudo rapidinho, valeu de novo Juca!
Seguem as fotos das novas anteparas no lugar:
A qualidade das fotos esta péssima, pois esqueci a máquina e fotografei com meu telefone mesmo, a antepara maior, parece estar montada em placas, mas é o desenho da madeira mesmo, achei que ta ficando bom pra caramba, e o Léo é um cara bem caprichoso, agora não sei se coloco fibra em tudo ou só passo um verniz, vou conversar com o Léo e com o Juca!
Só a título de curiosidade o compensado de virola custa R$ 75,00 e o com capa de cedro R$ 175,00
E a reforma continua...
segunda-feira, 29 de abril de 2013
terça-feira, 23 de abril de 2013
VELEIROS AO MAR.
Quando iniciou-se a reforma do vivre fiquei preocupado com o que eu faria durante o tempo que o barco estivesse na carreta, bem, a resposta foi obvia, livros sobre vela. Tenho um problema sério com livros, eu os devoro rapidamente, adoro ler sobre qualquer coisa, então, passei na livraria nobel e comprei um livro com o título de VELEIROS AO MAR da escritora Sarah Manson, li a sinopse e me encantei de cara pela história e achei que 750 páginas seriam suficientes para me manter entretido durante ao menos uma semana, grande erro!
Achei o livro muito bem escrito, as personagens são interessantes e bem detalhadas, cada qual com suas mazelas e alegrias, gostei muito, mas o que me encantou mais foi a parte real da ficção, a AMERICA´S CUP, é uma competição glamourosa e cara, é o mais antigo trófeu do esporte depois do jeu de palme ( um tipo de tênis medieval ), é disputada em match race em uma série de melhor de nove, e tem uns barcos dignos da volvo ocean race, com mastros de até 28 metros de altura...
Achei o livro muito bem escrito, as personagens são interessantes e bem detalhadas, cada qual com suas mazelas e alegrias, gostei muito, mas o que me encantou mais foi a parte real da ficção, a AMERICA´S CUP, é uma competição glamourosa e cara, é o mais antigo trófeu do esporte depois do jeu de palme ( um tipo de tênis medieval ), é disputada em match race em uma série de melhor de nove, e tem uns barcos dignos da volvo ocean race, com mastros de até 28 metros de altura...
terça-feira, 16 de abril de 2013
BARCO FORA DA ÁGUA.
Neste final de semana iniciou-se realmente a reforma do vivre, com o barco fora da água eu realmente descobri o sentido da frase "conhecer o barco". Como ciumento proprietário do vivre fui fazer uma inspeção minuciosa do barco, as crianças tiraram tudo de dentro do barco (e tinha tralha lá dentro viu!), e com ele totalmente vazio era minha vez de entrar em lugares nunca antes explorados.
O Léo, já tinha tirado a laminação que unia a antepara ao casco, e descobrimos um espaço preenchido com fibra de mais ou menos 2 cm entre toda a antepara e o casco, e o pé da coluna de madeira que fica abaixo do mastro estava totalmente podre, imaginei meu convés voando com mastro e tudo, e como dei sorte quando pegamos uns ventos bem forte por nossas brincadeira em Ubatuba, achei que dei sorte pois como dizem: "O mar adora explorar fraquezas", dessa vez o mar foi paciente com as fraquezas do veleiro, resultado, além do compensado naval com capa de cedro terei que compras uma viga de cedro de 15cm X 5cm de cedro também, é por isso que a gente nunca acerta o quanto vai gastar, tem sempre coisa nova para comprar.
Quando inspecionei o mastro deitado percebi que o soquete da luz de top estava reparada porcamente ( e vai ter que ser substituído ) e tive a grata surpresa de um terminal para antena no topo do mastro.
A fiação da elétrica esta um horror, e não sei como não entrou em curto circuito, como já estava nos planos refazer toda a elétrica do vivre isso não me preocupou.
Além de tudo que estava programado, vou refazer também uma parte do assoalho e os tablados de madeira que estão muito feios.
Bem, como não deu para trazer tudo que estava dentro do barco de uma vez só, vou recolher outras coisas da próxima vez que for lá, o meu motor e um bote (emprestado de um amigo) estão lá no local da reforma, mas em breve estarão no conforto do meu lar.
Outro capítulo dessa história foi quando descarreguei as coisas que consegui trazer em casa, a imediata do barco, já que em casa a comandante é ela, me fez comprar umas caixas de supermercado e uma sapateira para guardar tudo, não sem antes deixar bem claro:
- Não quero saber dessas coisas socadas lá no fundo, arruma tudo direitinho senão vai tudo sumir sem querer!
Ameaça entendida, dei um jeitinho bem legal nas coisas que ficaram todas acomodadas, só que ainda não falei para ela que tem mais um bocado de coisa pra trazer. E ela ainda queria morar em um apartamento!
Fiquei imaginando as vantagens de uma pessoa que constrói o próprio barco como o Jorge do veleiro furioso, deve ser bom saber como tudo foi feito e saber da qualidade dos materiais e serviços.
Abaixo umas fotos do barco na carreta:
O Léo, já tinha tirado a laminação que unia a antepara ao casco, e descobrimos um espaço preenchido com fibra de mais ou menos 2 cm entre toda a antepara e o casco, e o pé da coluna de madeira que fica abaixo do mastro estava totalmente podre, imaginei meu convés voando com mastro e tudo, e como dei sorte quando pegamos uns ventos bem forte por nossas brincadeira em Ubatuba, achei que dei sorte pois como dizem: "O mar adora explorar fraquezas", dessa vez o mar foi paciente com as fraquezas do veleiro, resultado, além do compensado naval com capa de cedro terei que compras uma viga de cedro de 15cm X 5cm de cedro também, é por isso que a gente nunca acerta o quanto vai gastar, tem sempre coisa nova para comprar.
Quando inspecionei o mastro deitado percebi que o soquete da luz de top estava reparada porcamente ( e vai ter que ser substituído ) e tive a grata surpresa de um terminal para antena no topo do mastro.
A fiação da elétrica esta um horror, e não sei como não entrou em curto circuito, como já estava nos planos refazer toda a elétrica do vivre isso não me preocupou.
Além de tudo que estava programado, vou refazer também uma parte do assoalho e os tablados de madeira que estão muito feios.
Bem, como não deu para trazer tudo que estava dentro do barco de uma vez só, vou recolher outras coisas da próxima vez que for lá, o meu motor e um bote (emprestado de um amigo) estão lá no local da reforma, mas em breve estarão no conforto do meu lar.
Outro capítulo dessa história foi quando descarreguei as coisas que consegui trazer em casa, a imediata do barco, já que em casa a comandante é ela, me fez comprar umas caixas de supermercado e uma sapateira para guardar tudo, não sem antes deixar bem claro:
- Não quero saber dessas coisas socadas lá no fundo, arruma tudo direitinho senão vai tudo sumir sem querer!
Ameaça entendida, dei um jeitinho bem legal nas coisas que ficaram todas acomodadas, só que ainda não falei para ela que tem mais um bocado de coisa pra trazer. E ela ainda queria morar em um apartamento!
Fiquei imaginando as vantagens de uma pessoa que constrói o próprio barco como o Jorge do veleiro furioso, deve ser bom saber como tudo foi feito e saber da qualidade dos materiais e serviços.
Abaixo umas fotos do barco na carreta:
Repare no assoalho, vou refazer também! |
quinta-feira, 11 de abril de 2013
GOLFINHO PEDE AJUDA PARA MERGULHADOR! LINDO VÍDEO!
Amigos, não pude deixar de postar esse vídeo que achei no youtube, um golfinho que tinha uma linha e um anzol enroscados na nadadeira "pede" ajuda para o mergulhador e espera pacientemente que o homem retire os objeto!
Reparem que o golfinho aparenta reconhecer e atender aos gestos do mergulhador e como ele fica com as mão tremulas, não devia estar acreditando no que estava acontecendo! Achei fantástico!
quarta-feira, 10 de abril de 2013
REFORMA DO VELEIRO E DO BLOG!
Como nossos leitores mais assíduos podem ver, nosso blog mudou, essa mudança já era planejada para a data que se iniciasse a reforma do vivre, e assim foi.
Gostaria de explicar o motivo de algumas mudanças, primeiro a cor do blog, o tom de azul se deve ao fato do vivre sair da reforma em um azul-marinho bem bonito, a fonte do título é a mais próxima que achei da fonte que vai ser pintada no costado do veleiro com o seu nome, e a dama dos ventos ao fundo também vai ser desenhada no costado do vivre, o subtítulo do blog "Vont bien au", é uma homenagem ao piano piano que tinha a mesma frase no costado só que em italiano, "Si va lontano", como vivre é uma palavra francesa (viver), resolvi colocar a mesma frase que era exposta no costado do piano piano, só que em francês, "Vont bien au" significa ir longe de acordo com o Google translator, é claro que antes de pintar a frase no costado vou consultar um professor de francês para me certificar do significado, mas a frase vai estar no costado do vivre como um tributo ao piano piano que emprestou seu casco para acomodar a alma do vivre!
Com o início da reforma do vivre recomeçamos um sonho de um barco maior, sonho que já foi consumado durante o fim do ano passado onde passamos alguns dias no piano piano, e depois da reforma teremos um veleiro com a cara da nossa família e se tudo der certo bem adaptado para ela!
terça-feira, 9 de abril de 2013
MASTRO ABAIXO!
Amigos, que sensação estranha ver o piano piano com o mastro deitado sobre o convés, não sei se todo mundo sente isso mas é melancólico, é como se olhássemos um pássaro com asas cortadas, sei lá, não gostei da sensação.
O Wallace também ficou meio "depre" quando viu o mastro deitado! |
O Gabriel, meu filho caçula por enquanto, pois já que tem outro velejador(a) no ventre da Lena, ficou perguntando a todo momento se "quebo o baquinho".
Como fomos ver o barco na segunda-feira, a criançada faltou as aulas, é podem me xingar, mas como eles participam de tudo em relação ao veleiro e essas atividades são sempre em família, achei que devia isso a eles, mas é claro que eles ficaram cientes que só puderam ir por conta das boas notas e frequência excelente na escola, os meninos se esforçam muito na escola justamente para ficarem com um "saldo positivo" e as vezes eu permito uma matadinha de aula.
Abaixo mais algumas fotos do piano sem o mastro:
O primeiro passo é trocar as anteparas, depois veremos o que faremos!
Vamos subir esse mastro o mais rápido possível, afinal lugar de barco é na água!
Como fomos ver o barco na segunda-feira, a criançada faltou as aulas, é podem me xingar, mas como eles participam de tudo em relação ao veleiro e essas atividades são sempre em família, achei que devia isso a eles, mas é claro que eles ficaram cientes que só puderam ir por conta das boas notas e frequência excelente na escola, os meninos se esforçam muito na escola justamente para ficarem com um "saldo positivo" e as vezes eu permito uma matadinha de aula.
Abaixo mais algumas fotos do piano sem o mastro:
Finalmente o barco vai subir, achamos um local para colocar o veleiro, carreta, profissionais para executar a reforma e tudo.
Léo, o cara que vai ressuscitar o VIVRE! |
Vamos subir esse mastro o mais rápido possível, afinal lugar de barco é na água!
sexta-feira, 5 de abril de 2013
"NÓIS" ADERNA MAS NÃO EMBORCA!
O nosso amigo Ruyter Junior me enviou esse vídeo pelo facebook, eu realmente achei que o o barco ia emborcar
Reparem na retranca que atravessa violentamente de um bordo para outro da embarcação 2 vezes.
Mais algumas brigas com as velas.
Tá bom gente, não é legal rir do perrengue dos outros, por isso chega de vídeo por hoje...
Abaixo um outro videozinho com algumas navalhadas dos comandantes mais experientes...
Mais algumas brigas com as velas.
Tá bom gente, não é legal rir do perrengue dos outros, por isso chega de vídeo por hoje...
quinta-feira, 4 de abril de 2013
DIFÍCIL MESMO É ACHAR LUGAR PARA O VIVRE!
Isso mesmo, é difícil até tirar o barco da água, já faz umas 3 semanas que estou enroscado com a faina de "puxar" o barco para o seco.
A primeira ideia era deixar o barco lá na Tamoios Iate Clube, falei com o Sr. Magalhães e combinei tudo, lugar, preço, tudo mesmo mas o problema era a carreta de encalhe, bem, fui até Ubatuba medi a carreta que o Fernando fez, tirei bastante informação com o Marcos, que também fez uma carreta muito bem feita, cotei material, mas antes de comprar me deu uma luz e eu fui confirmar o espaço do barco com o Comodoro Magalhães que dessa vez falou que não dava para tirar o barco da água lá na marina por causa do calado dele... Fiquei sem entender nada e coloquei a culpa do distrato na idade já avançada (e por isso um possível esquecimento) do nosso querido e inigualável Comodoro Magalhães (sem sarcasmo ou ironia), o Sr. Magalhães além de um ícone da vela e pioneiro no assunto é um excelente escritor e ótima pessoa.
Bom, diante desse revez teríamos que arrumar novamente um lugar para colocar o barco, digo teríamos por que a essa altura do campeonato já estava pedindo ajuda ao Leonardo, um conhecido e competente marinheiro que frequenta o saco da ribeira, bem, achamos um lugar e o Leo me passou o telefone do proprietário para podermos fechar negócio, liguei para o dono do terreno e o homem estava no AMAPA ou MACAPA ou sei lá que canto do nosso país o cara estava, resultado não fechou o negócio comigo por telefone, toca procurar outro lugar.
Já desiste de fazer a carreta e vou fazer só uns cavaletes, conforme vi em alguns sites por ai.
O Leonardo, já me disse que vai falar com um cara amanhã e já tem até o preço da estadia, estamos contando em subir o barco na segunda feira dia 08/04/2013, veremos...
Essa trabalheira toda é para encontrar um local que não cobre R$ 50,00 por dia de estadia do barco, pois seu eu estivesse disposto (e com grana) para pagar essa quantia o barco já estaria no seco faz tempo!
Mas nem só de buscas por vagas vive o marinheiro (se é que posso me chamar assim), essa semana tive a grata surpresa de ser convidado pelo Cmte Juca para participar da Regata de veleiros clássicos como parte da tripulação do malagô, fiquei muito satisfeito e até um bocado orgulhoso, a regata ocorrerá entre os dias 03 e 05 de maio em Angra dos Reis e além do convite eu ainda ganhei uma camiseta babylook da organização da regata, se couber eu uso...
Abaixo segue uma bela foto da regata de 2012
Foto retirada do site http://www.regataclassica.com.br/ |
Assinar:
Postagens
(
Atom
)